瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而構(gòu)成的各品種型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和恰當(dāng)用量的瀝青資料與一定級(jí)配的礦藏集料，通過(guò)充沛拌合構(gòu)成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面資料，在使用過(guò)程中要承受行使車(chē)輛荷載的反復(fù)效果，以及環(huán)境要素的長(zhǎng)期影響。所以瀝青混凝土在具有一定的承受能力的同時(shí)，還必須具有杰出的反抗天然要素效果的耐久性。也就是說(shuō)，要能表現(xiàn)出滿足的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫情況下的抗裂性、杰出的水穩(wěn)定性、耐久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點(diǎn)，以確保瀝青路面杰出的效勞功能。

      瀝青混凝土適合構(gòu)筑路面的瀝青資料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國(guó)家或區(qū)域亦有選用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不一樣，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類(lèi)，以碎石選用***為遍及。瀝青的性質(zhì)和標(biāo)號(hào)要求，隨瀝青路面品種、區(qū)域的氣候和路段的交通情況不一樣而異；熱拌或熱法澆灑以及在酷熱區(qū)域和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在冰冷區(qū)域和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。[3]  [4]  [5]  按混合料顆粒尺度不一樣，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細(xì)粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數(shù)類(lèi)。按混合料的密實(shí)程度不一樣，可分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配和開(kāi)級(jí)配等數(shù)類(lèi)，開(kāi)級(jí)配混合料也稱(chēng)瀝青碎石。